สามประเทศจับมือเปิดตัวโครงการศึกษาและการสัมมนาเรื่องแผนบูรณาการการขนส่งในเมืองสีเขียว

เมื่อวันที่ 5 ก.ย. 61 ที่ผ่านมา ณ ที่โรงแรมพูลแมน อาเคเดีย (หาดในทอน) จังหวัดภูเก็ต นายอาคม  เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในฐานะรัฐมนตรีแผนงานการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสามฝ่าย อินโดนีเซีย-มาเลเซีย-ไทย (Indonesia-Malaysia-Thailand Growth Triangle: IMT-GT) ของไทย เป็นประธานในพิธีเปิดตัวโครงการศึกษาและการสัมมนาเรื่องแผนบูรณาการการขนส่งในเมืองสีเขียว โดยมีนายนรภัทร  ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต  ผู้แทนเมืองในพื้นที่แผนงาน IMT-GT อาทิ นายไชริล  เคีย โจฮารี  มนตรีแห่งรัฐปีนัง (ประเทศมาเลเซีย) ผู้แทนจากเมืองลังกาวี  รัฐเกดะห์ (ประเทศมาเลเซีย) ผู้แทนจากเมืองซาบังจังหวัดอาเจะห์ (ประเทศอินโดนีเซีย) และผู้แทนจากองค์การระหว่างประเทศที่ให้การสนับสนุนทางวิชาการ อาทิ นายอัลเฟรโด  เปริเกรโด ผุ้อำนวยการฝ่ายความร่วมมือระดับภูมิภาคและประสานการปฏิบัติงานและนางฮิเดกิ  อิวาซากิ ผู้อำนวยการสำนักงานประเทศไทย จากธนาคารพัฒนาเอเชีย และนายไพโรจน์  โพธิวงศ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประสานความร่วมมือระดับอนุภูมิภาคแผนงาน IMT-GT เข้าร่วม

นายอาคม  เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นายอาคม กล่าวว่า โครงการศึกษาและการสัมมนาเรื่องแผนบูรณาการการขนส่งในเมืองสีเขียวได้รับการสนับสนุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย (Asian Development Bank: ADB)  โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดทำแผนพัฒนาระบบการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแบบบูรณาการและสร้างเครือข่ายแลกเปลี่ยนเรียนรู้แนวทางการพัฒนาการระบบการขนส่งในเมืองสีเขียวระหว่างเมืองในพื้นที่แผนงาน IMT-GT ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง อาทิ จังหวัดภูเก็ต จังหวัดกระบี่ เมืองลังกาวี เมืองปีนังและเมืองซาบัง

แผนบูรณาการการขนส่งในเมืองสีเขียวถือเป็นส่วนสำคัญอันหนึ่งของการพัฒนาไปสู่ความเป็นเมืองสีเขียว (Geeen City) ภายใต้แผนงาน IMT-GT ที่ต้องการให้เกิดการพัฒนาที่ยั่งยืน สร้างโอกาสทางเศรษฐกิจใหม่ ๆ และคุณภาพชีวิติให้เกิดขึ้นให้กับประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างฐานการท่องเที่ยวจุดหมายเดียว (Single Destination) แบบยั่งยืน เนื่องจากปัจจุบัน 5 เมืองดังกล่าวกำลังเผชิญความท้าทายจากความเสี่ยงของภาวะโลกร้อน การขยายตัวที่รวดเร็วของชุมชนเมือง ปัญหาการจราจรที่หนาแน่นและการหลั่งไหล่เข้ามาของนักท่องเที่ยวที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะส่งผลกระทบในเชิงลบต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในอนาคตของเมืองที่พึ่งพารายได้จากการท่องเที่ยวเป็นปัจจัยหลักได้ หากไม่มีการบริหารจัดการและวางแผนล่วงหน้าอย่างชาญฉลาดโดยเฉพาะจังหวัดภูเก็ตและจังหวัดกระบี่

ดังนั้น รูปแบบและวิธีการบริหารจัดการการขนส่งสีเขียวที่ไม่สร้างมลภาวะ อาทิ การส่งเสริมระบบขนส่งสาธารณะ  การใช้ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า  การใช้จักรยานและการเดินและการใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีสมัยใหม่เช่น แอพพลิเคชั่นในการวางแผนการขนส่งและการวางผังเมืองแบบบูรณาการร่วมกัน เป็นต้น จึงเป็นหนึ่งในวิธีที่จะช่วยรักษามนต์เสน่ห์ความเป็นเมืองท่องเที่ยวยอดนิยมเอาไว้ ขณะเดียวกันยังทำให้เกิดการสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจให้แก่ประชาชนในพื้นที่ได้มากขึ้นจากกิจกรรมทางธุรกิจใหม่ ๆ ที่จะเกิดขึ้นจากการเปลี่ยนมาสู่ระบบการขนส่งสีเขียว อาทิ ร้านค้าที่จำหน่ายสินค้าหรือบริการข้างทางเดินหรือทางจักรยานธุรกิจให้เช่ารถจักรยาน เป็นต้น และยังช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดอย่างยั่งยืนจากการที่ประชาชนและนักท่องเที่ยวเปลี่ยนมาใช้ระบบการขนส่งสาธารณะหรือรูปแบบการเดินทางมาโดยจักรยานหรือการเดินมากขึ้น เป็นต้น

ทั้งนี้ในการประชุมครั้งนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ความเห็นชอบในหลักการของแนวทางการศึกษาเพื่อจัดทำแผนบูรณาการการขนส่งในเมืองสีเขียวดังกล่าว เนื่องจากเล็งเห็นถึงศักยภาพที่จะตอบโจทย์การพัฒนาในพื้นที่จังหวัดภูเก็ตและจังหวัดกระบี่ โดยเฉพาะการพัฒนาไปสู่ความเป็นเมืองท่องเที่ยวที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และได้ให้ข้อเสนอแนะว่าควรขยายผลการดำเนินการออกไปสู่เมืองอื่น ๆ ในพื้นที่ IMT-GT และในประเทศไทยต่อไป เพื่อผลักดันให้การพัฒนาไปสู่ความยั่งยืนเกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม

นายอาคม ได้กล่าวเพิ่มเติมว่าในส่วนของจังหวัดภูเก็ตทางรัฐบาลได้มีโครงการในการแก้ไขปัญหาการจราจร เช่น การก่อสร้างถนนสายเลี่ยงเมือง  การก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบา  ซึ่งคาดว่าจะเริ่มดำเนินการในเร็ว ๆ นี้ นอกจากนี้ในส่วนของการศึกษาการก่อสร้างสนามบินภูเก็ตแห่งที่ 2 เพื่อเป็นการลดความแออัดและรองรับด้านการท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ขณะนี้ก็ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมและองค์ประกอบอื่น ๆ เพื่อเป็นข้อมูลในการก่อสร้างต่อไป